中美貿易（yì）戰持續數月，戰火波及國內部分塑料加工企業。受損嚴（yán）重的企業或減產（chǎn）或部分停產（chǎn）。這些企業除了可通過（guò）美國（guó）301條款進行（háng）申訴豁免（miǎn）關稅，還希望政府（fǔ）能夠出台補（bǔ）貼、減稅政策，同時也（yě）有部分企（qǐ）業計劃海外擴產投資，以緩解中美貿易的不利影響。

還記得在中國境外海麵上轉了一個多月圈的美國大豆船“飛馬峰號”(Peak Pegasus)嗎？終（zhōng）於進大連港了。

據路透社8月12日最新（xīn）消（xiāo）息， “飛馬峰號”大豆船於12日（星期日）淩晨（chén）停泊大（dà）連港。

這艘（sōu）大豆船曾（céng）以生死時速趕“死線”（deadline），意外（wài）在中國社交（jiāo）網絡（luò）走紅。“飛馬峰號”未能在關稅加征落地前抵達中國。

船隻（zhī）到（dào）達後沒有（yǒu）離開而是就地拋（pāo）錨（máo），一直滯留在海（hǎi）上，在中（zhōng）國境外繞圈（quān）航（háng）行，價值超（chāo）過2000萬美元（yuán）（約1.5億人民幣）的大豆在太平洋上漫無目的地漂流了一個月。

如今大豆船（chuán）終於（yú）進港，準備卸（xiè）貨，也準備繳納600萬美元的關稅。

大豆船，隻是今年中美貿易開戰的小插曲。事實上，這場（chǎng）來勢洶洶的中美關稅之（zhī）戰，已經讓國內部分從事（shì）對美出口業務的企業焦慮不安。

塑（sù）料（liào）加工業初現減產、停產

“我們的美國客人基本都不下訂單了，”國內某一從事塑料薄膜（mó）及垃圾袋加工生產的大型龍頭企業負責人說。該企（qǐ）業每年有30%的業務出（chū）口至美（měi）國，在最近持續升溫的（de）中（zhōng）美貿易戰（zhàn）中，“美國客人都在觀（guān）望（wàng）這一貿易戰的變化，他們先暫停（tíng）下單了。”負責人說，“這一次的影響，遠勝於2008年的金融危機。”

“美國製裁中興時（shí）候，我們的（de）生產線停產了將近5個月。最近才開始有所緩和。”一從事中興產品塑料外殼加工的企業告（gào）訴小編，“我們比較（jiào）擔心（xīn）以後日本（běn）、韓國等（děng）國家也跟著美國（guó）一起製裁中國，我們現在采購的（de）部分高端工程塑料全部需要依賴日本、韓國進（jìn）口，如果（guǒ）貿易戰擴大範圍，後果真是不堪設想。”

2017年，中國對美國出口貿易總額為5055億美元。其中，中國對美國出口（kǒu）的塑料製品金額為150.35億美元，占（zhàn）中國塑料製品出（chū）口總金（jīn）額的23.97%。美國作為中國塑料製品出口的（de）第一大市場，對主營利潤率（lǜ）為5.94%的（de）中國（guó）塑料製品行業來說，加征25%的關稅，影響（xiǎng）不（bú）小。

此外，美國也是中國塑機的第一大出口（kǒu）國。據中國塑料（liào）機械工業協會數據統計，2017年，中國（guó）塑（sù）機出口美國的總金額約為2.44億美元，占（zhàn）中國塑機出口總金額的10.89%。其中，部分注塑機，模具及中（zhōng）空（kōng）成（chéng）型機已被美國列入8月6日正式（shì）加征關稅的340億美元中國產品（pǐn）清單中。

“我（wǒ）們（men）與美國的（de）合作項目停止了”，某塑料輔機設備供應商告訴我們，“就在中美雙方宣布加征關稅的時候，我們就直接把項目停了，因為不知道誰來負擔（dān）這新增加的25%關稅。”

建議 1：申請豁免關稅

中國（guó）塑料機（jī）械工業協會秘書（shū）長粟（sù）東平認為（wéi），“2017年中國（guó）對美國出口塑機的數量同比增長84%，金額同（tóng）比增長47%。但特朗普（pǔ）的加征關稅政策正式生效後，中國塑機將會失去原來的價格優勢。”

不過粟東平（píng）指出，影響雖然存在，但不會衝擊到（dào）塑機設備生產商的正常經營。“以（yǐ）國內的海天、伊之密和博創企業為例，對美業務占其總營業額（é）少則4%，多則10%。影響屬於（yú）可（kě）控範圍之內。”

她建議企業應該充分利用美國貿（mào）易代表辦公室公布301條款中國關稅豁免辦法，通過在美的代理進行申訴，爭取減免稅收。

除了申請豁免關稅，中國的塑料加工企業（yè）還有哪些辦法來應對這場（chǎng）中美（měi）貿（mào）易戰？

建議2：呼籲補貼，以（yǐ）緩一（yī）時之（zhī）急

深圳市高分子行業協會常務副會長兼秘書長王文廣說（shuō），在與會員單位進（jìn）行交流之後（hòu），部（bù）分企業代表表示（shì），希望政府出台一些（xiē）補貼（tiē）政策，把對美（měi）國產品加（jiā）征的25%關稅返還給國內受損的企業，補貼（tiē）以緩（huǎn）解一時之（zhī）急。

但是補貼的執行也需謹慎，一旦政策落實不到位，容易滋生腐敗。

建議3：減稅，擴大內需（xū）

另一業內人士認為，“政（zhèng）府（fǔ）最好能夠（gòu）實行減稅，減輕企業增值（zhí）稅以及個人（rén）所得稅，讓企業有更多的經費進行科研創新，個人有更多收入進行消費。中國擁有（yǒu）13億人口（kǒu），中（zhōng）國有‘中（zhōng）國製（zhì）造’的基礎，我們有市場（chǎng），有（yǒu）技術基礎。減稅以推動創新，擴大（dà）內需前景可期。”

建議4：增加海外建廠投（tóu）資

某一從事塑料環保餐具生產的大型企業，則計劃對其在美國的工（gōng）廠進行產能擴建，來緩解這次中美貿易戰帶來的不利影響。

另一塑料加工企業家表示，也許會考慮到東南亞建廠，“據說最近（jìn）越南、緬甸的地皮開始上漲。智利也是不錯（cuò）的投資選擇，與飽受（shòu）黑幫、毒品困擾的墨西哥相比，智利的投資環境要（yào）好一些。”不過他指（zhǐ）出（chū），隻有小工（gōng）廠才能轉移，畢竟供應鏈轉移不了。

建議5：關鍵技術仍受限，企（qǐ）業加強創新才是硬道理

無論補貼（tiē）也好，減（jiǎn）稅或擴大海外投資也（yě）好，最終還是需（xū）要提高（gāo）企業的創新能力（lì）。在這一次（cì）中美貿易戰中，美國一直咄咄逼人，是因為（wéi）他們（men）認定，某（mǒu）些關鍵技（jì）術，中國仍然受製（zhì）於美（měi）國及其盟國，可牽一發而動全身。

如碳纖維、環氧樹脂及碳纖維複合材料。雖然中（zhōng）國已能生產T800等較高端的（de）碳纖維，但日本東麗掌握這一技術的時間是上世紀90年代。

環氧樹脂及（jí）碳纖（xiān）維複合材料在航空領（lǐng）域應（yīng）用時，普遍要求環氧樹脂玻璃化轉變溫度不能低於180℃，而目前國產樹脂領域（yù）絕大多數企業還不具（jù）備相（xiàng）關技術。目前波音飛機、美國F-22和F-35戰鬥機上使用的碳纖維環氧樹脂都來自美國亨斯邁公司。

又如山（shān）梨醇類成核劑。美國美利肯公司生產的Millad 3988 及 Millad 8000山梨醇類成核劑用（yòng）在PP加工中，可將PP的（de）透明度提高至（zhì）87%，目（mù）前這一（yī）產品的（de）技術隻有美利肯掌握。

還有LLDPE 己烯和辛烯（xī）與乙烯共聚、POE 聚乙烯彈性體（tǐ）、MLLDPE茂（mào）金屬聚乙烯以及管道料PE100或150等，核心技術基本為（wéi）陶氏化學、埃克森美孚化工、利安德巴塞爾（ěr）、北歐化工以及博祿等國際化工巨頭（tóu）手中。

“物極必反，美國（guó）的霸權主義總有峰回路轉的時候（hòu）。有不少（shǎo）美國企（qǐ）業在中國建廠，產品生（shēng）產出來之後，再運回（huí）美國銷售。這一次美國的征稅，也會讓這些美國企業受影響。我認（rèn）為貿易戰不會一直持續下去，總會（huì）有（yǒu）了（le）結的時（shí）候。”一業內人士告訴CPRJ。

當前，誰都無法預知這（zhè）場貿易戰最終將如何了結。隻（zhī）有自身真正強大了，才有更多籌碼在貿易戰中較勁。

資料來源：CPRJ 中國塑料橡膠

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