隨（suí）著塑料循環經濟的推（tuī）進，越（yuè）來越多的塑料工業公司致力於（yú）提高塑（sù）料的可回（huí）收性，以應對廢塑汙染，推動塑料行業（yè）可持續發展。

陶氏（shì）：再生塑料運用於（yú）道路建（jiàn）設

總部位於美國米德蘭的（de）陶氏公司因其再（zài）生塑料運用於道路建設的試點項目而（ér）獲得認可，入（rù）圍Shared Value Initiative的專家和《財富》合作選出（chū）的“2019年改變世界的（de）企業”榜單，這一試點項目是陶氏公司（sī）對減少塑料廢棄物並可持續發展解決（jué）方（fāng）案（àn）的長期承諾的組成部分。

陶氏公司與價值鏈利益相關方協作，在亞（yà）洲（zhōu）、歐洲、北美（měi）洲和拉丁美洲建設了近100公裏含有再生塑料的瀝青公（gōng）路。這些項目（mù）(其中一部分采用了（le）陶氏公（gōng）司的ELVALOY™ RET瀝青改性技術（shù）)避免（miǎn）了近200公噸塑料(相當於（yú）五（wǔ）千萬個軟包裝袋（dài）)成（chéng）為廢（fèi）棄（qì）物或進（jìn）入垃圾填埋場。相比純瀝青道路，采用聚合物改性材料（liào）建設的道路通常（cháng）對氣（qì）候和車輛（liàng）帶來的破壞具有更佳的耐受性，因（yīn）而能有效（xiào）減少導致危險的坑窪數量或交通堵塞。除了塑料道路之外，陶氏公司正在（zài）與南美洲的重要合作（zuò）夥（huǒ）伴協作，使（shǐ）用再生塑料為哥（gē）倫比亞的學校開發建築（zhù）材料。

陶氏：廢塑料轉化為熱解油

此外，陶氏公司於8月29日宣布，已與荷蘭可（kě）持續燃料供應商Fuenix Ecoy Group建立合作（zuò）關係，致力於將（jiāng）廢塑料（liào）轉化為熱解油，以擴大廢塑回收利用，應對全球日益嚴重的（de）廢塑料（liào）汙染問題。

Fuenix Ecogy Group已經研發出一種塑（sù）料分解技術（shù），可將廢塑轉為新型裂解油，投入再生產。

陶氏表（biǎo）示，計劃（huá）在其位於荷蘭Terneuzen的工廠實施該工藝，並將其（qí）作為回收主（zhǔ）體工藝。

陶氏位於荷蘭Terneuzen的生產基地（dì）

據陶氏稱，Fuenix的技術是比隻能回收有限塑料應用的傳統物理回收方法更靈活的解決方案（àn）。

該工藝（yì）的產物稱為熱解（jiě）油，適用於（yú）製造食品包裝和醫療產品，這些應用通常需要使用初生塑料原料如原油等來生產。

據（jù）悉，用新工（gōng）藝生（shēng）產的熱解油製造的塑料可媲美用（yòng）原油製造的塑料。Fuenix經過過（guò）去七年的研究，開（kāi）發了該技術，專注於回收無法再利用或回（huí）收的塑料。而大多數（shù）具有類（lèi）似工藝的公司的做法是將塑料廢物轉化為燃料。

Fuenix化（huà）學（xué）回收工藝過程

該公司表示，到2025年，這項（xiàng）合作將幫助陶氏利用至少10萬噸再（zài）生塑料來製造產品並投入歐盟市場。早在2021年，歐盟就開始禁止使用一次性塑料（liào）餐具，如（rú）餐碟、餐（cān）叉和吸管等，以減少海（hǎi）洋廢塑。

Fuenix表示，相比焚（fén）燒（shāo）和能源回收等方法，該技術可將二氧化碳排放量減（jiǎn）少65%。

該方法或可進駐廣闊的塑料市場，並有機會與石油（yóu）產品市場分一杯羹。“絕大多數機械回收塑料都無法做到這（zhè）一點，”據荷蘭Delft University of Technology資源與回收教授Maarten Bakker表示。“對於（yú）某些（xiē）現在無法進行機械回收的廢物流來說（shuō），這是一項很有前景的技術（shù），”他補充。

除了陶氏，還有不少企（qǐ）業也致力於推進創新回收工藝，促進塑料循環（huán）經濟發展。

巴斯夫：化學（xué）循環項目初見成效

巴斯夫正在推進化學循環項目，為循環經濟助力（lì）。在2018年底（dǐ），巴斯（sī）夫首次在自己的生產中使用從塑料廢料中提取的裂解油作為原料。

近日在德國杜塞爾多夫舉行的K 2019 展（zhǎn）前新聞發布會上，巴斯夫及其合作夥伴捷豹（bào）、施托羅湃科、施耐德電氣展示了化學循環項目試點階（jiē）段取得的初步（bù）成效。

例如，捷（jié）豹（bào）路虎(Jaguar Land Rover，JLR)為其第一款電動SUV i-Pace開發了一款塑料前端（duān）托架原型。這款塑料前端托架采用巴斯夫的再生塑料（liào）Ultramid® B3WG6 Ccycled Black 00564製成（chéng）。

捷豹路虎全（quán）球環保合規經理Craig Woodburn說：

“作為我們加快整個運營閉環製造（zào）的（de）一部分，我（wǒ）們一直在尋找能（néng）夠減少資源浪費的先進技術。巴（bā）斯夫化學（xué）循環項目可將消費後的塑料廢棄（qì）物轉換成安全（quán）、有品質保證的零部件，這是推動我們邁（mài）向零浪費的重要（yào）一步。”巴斯夫通（tōng）過“化學循環項目”(ChemCycling)開辟（pì）了循環利用塑料廢棄物（wù）的全新領域。根據所在地區的不同，這些塑料廢棄物通常被送去填埋或通過焚燒進行（háng）能（néng）量回收。但化學循環是另一種選擇：通過熱化（huà）學工藝，這些塑料可用於生產合成氣或油品。由此產生（shēng）的再生原料可以取代部分化石資源，用於生產巴斯夫的相關產品。

SABIC：采（cǎi）用化學循環工藝生產認證循環聚合物

在K 2019展會上，沙特基礎工（gōng）業公司(SABIC)將圍繞“一（yī）起創建（jiàn）不一樣的世界” 主題(Making a World of Difference Together)，重點展示為實現可持續發展（zhǎn）創建的產業鏈協同合作。其中，采用回收混（hún）合塑料廢（fèi）物的熱解（jiě）油原（yuán）料生產的（de）、經認證（zhèng）的循環聚合物將是（shì）諸多展出亮點之一。據悉，SABIC公司正在荷蘭Geleen生產（chǎn）基地使用由混合（hé）塑（sù）料廢料製（zhì）成的原料，來生產（chǎn）經過認證的循環聚合物（wù）。

在K 2019展會上，沙特基礎工業公（gōng）司(SABIC)重點（diǎn）展示為實現可持續發展（zhǎn）創建的產業鏈協同合作。

SABIC打（dǎ）算建（jiàn）造一個專（zhuān）門用於改進和（hé）升級熱解油原料的半商業化工廠，預計該工廠將於2021年投入（rù）商業生產。作為一項顛覆性創新技術，SABIC公司推出經認證的循環（huán）聚合物旨在改（gǎi）變整個價值鏈。這（zhè）款循環聚合物要求SABIC與其上下遊供應商及（jí）客戶（hù）協（xié）同合作，進行混合（hé）塑料廢料的高質量回收，再製成原料聚合物，用於高品質應用場合，從（cóng）而實現地球自然資源的（de）循環利用。

認證循環聚合物將首先供應給領先品牌客戶，包（bāo）括聯合利華、特百惠、Vinventions和Walki集團，用於開發先進的高質量安全消費品或食品、飲料和個（gè）人（rén）護理產品包（bāo）裝。

SABIC可持續發展部總經理（lǐ）Frank Kuijpers。

SABIC可持（chí）續發展部總經理Frank Kuijpers解釋說：“雖（suī）然物（wù）理(機械)回收方法對（duì）循環利用有（yǒu）貢獻，但物理(機械)回（huí）收在經濟地回收塑料包裝廢棄物的（de）速度是（shì）有限的。SABIC公司經認證的循環聚合物工藝能夠製造全（quán）新的聚（jù）合物，可與物理(機械（xiè）)回收互相補充，並實（shí）現閉環回收（shōu）。”這些聚合物通過國（guó）際可持（chí）續發展和碳認證+(ISCC+)計劃認證，這些認證（zhèng）計劃對從原料到最終產品的整個價值鏈中的可再生（shēng）材料含量和標準進行認證（zhèng）。

資料（liào）來源：中（zhōng）塑在線.廢塑（sù）料新觀（guān）察

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