英國(guó)首相特雷莎·梅(Theresa May)近日宣布,將在25年內淘汰所有可(kě)避免的塑料廢棄物,這是政府(fǔ)新環境戰(zhàn)略的目(mù)標之一。
中國今年起對進口塑料等垃(lā)圾實施禁令給英國造成很大衝擊。2012年到2016年,英國出口塑料垃圾的平均65%被運到中國,相當於每年50萬(wàn)噸。
“這(zhè)對我們來說是一大打擊,意味著我們的(de)行業將(jiāng)發生重大改變(biàn)。”英國回收協會(UK Recycling Association)首席執行官艾林(Simon Ellin)說,“過(guò)去二十年多年來,我們都是依賴中國處理我們的(de)廢品,包(bāo)括55%的廢紙和25%的塑料,目前英國沒有能力處理大部分的(de)廢品。” 他敦促英國政府應(yīng)投資新的回收廠和基(jī)礎設施。
政府(fǔ)向塑料宣戰(zhàn)
1月11日在名為(wéi)“構建更幹(gàn)淨更綠色的英國”環境保護規劃發(fā)布會上,特雷莎·梅(méi)公(gōng)布了相關計(jì)劃(huá),包(bāo)括在全英普及付費使用塑料製品(pǐn),以及(jí)政府加(jiā)大力度資助塑料製品科技創新和製度(dù)改革。政府將在塑料生產和消(xiāo)費的每一(yī)階段采取限製性行動,在超市推行無塑(sù)料通(tōng)道,增加對(duì)外賣盒等(děng)一次性塑(sù)料(liào)物品的消費稅。
特雷莎·梅強(qiáng)調,塑料(liào)垃圾是當今英國不可忽視(shì)的嚴重汙染問題之一。在被問及脫歐對環保的影響時,她表示不會導致較低的環保標準,稱英(yīng)國會製訂一個新的、世界領先的獨立法定組織的計劃,讓政府負起責任(rèn)。
英國環境大臣戈(gē)夫(Michael Gove)表示,他正考慮(lǜ)向一次性咖啡杯收取0.25英鎊的費用,他的長遠計劃是要減少塑料在經濟中的比重,減少塑料的數量,簡化地方當局法規,令人們(men)能更容易判斷什麽是可回收和不可回收的,並增加回收率。他說,英國(guó)必須“停止將垃圾送往海外”。
2014年,行業組織‘歐洲塑料’估計,英(yīng)國(guó)總計每年用掉370萬噸塑料。英國下議院環境監察委員會(huì)也提出,英國應(yīng)該就塑料包裝征稅,對最難回收的塑料要征收最高的稅率,最容(róng)易回收的則征收最少。2015年,英國對大型商(shāng)店及超市單次使用(yòng)塑料袋(dài)征稅(5便士(shì)/個),一次性使用的塑料袋數量因此銳減83%。
咖啡連鎖店星巴克宣布,將在倫敦市中心的20至25家店內試用(yòng)一次性杯子,價格(gé)為0.05英鎊,定於(yú)2月份開(kāi)始,至少持續3個月。
英(yīng)國連鎖超市“冰島”則誓言在5年內徹(chè)底(dǐ)取締自有品牌產品上的塑(sù)料,用(yòng)紙漿製托盤替換所有塑(sù)料(liào)包裝。
倫敦市長薩迪克·汗(Sadiq Khan)也計劃(huá)在(zài)英國首都推出新的飲(yǐn)水機和瓶裝站設施,以減少一次(cì)性包裝如瓶裝塑料的使用。
對於歐盟22日發布的新塑料(liào)戰略,英(yīng)國環境部發(fā)言(yán)人回應稱,歐盟的戰略在某些方麵已落後於英國。
“盡管歐(ōu)盟現在正在研究(jiū)微塑料的限製,但我們已經禁(jìn)止在個人護理產品中使用塑料微珠,這是歐洲第一個這樣做的(de)國家,”發言人說,“而且我(wǒ)們不隻(zhī)是想確保塑料包裝是可回收的,我們要完全消除可避免的塑料廢物。解決塑料禍害是我們的(de)綠色英國(guó)脫歐計(jì)劃的重要(yào)組(zǔ)成部分。”
英國(guó)環境部製定的這個25年計劃長達(dá)151頁,除了塑料廢品問題,也覆蓋土地利用和土壤健康,應對氣候變化和空氣質量等問題,鼓(gǔ)勵人們更好地利用綠地和(hé)自然。
綠色和平組織英國執行董事John Sauven表示,英(yīng)國環境需要的是25個月的應急計(jì)劃,而不是25年的遠景。“特雷莎·梅有一個獨特的機會迎(yíng)接挑戰,使英國成為環保領域的(de)全球領導者,不應該浪費。”他說。
企業發掘新商機
位於英國林肯郡的Clean Tech公司是英國惟一一家用回收塑料瓶來生產食品級再生塑料(liào)PET的工廠。該廠一位負責人表示(shì),企業(yè)很(hěn)難在再生(shēng)塑料行業中取(qǔ)得成功,因為其中需要大量的資金投入,並且麵臨巨大的技術挑戰。
該公司的母公司Plastipak是歐洲最大的回收塑料瓶生產(chǎn)商。Plastipak的發言人(rén)稱,公司旗下位於英國、法國貝爾恩和盧森堡的(de)三家工廠都(dōu)麵臨著挑戰,需要進行緊急改革,以保持回收的塑料留在國內處理。
“這應該是一個成長型行業,也是(shì)一個商業冒(mào)險,其中很大的障(zhàng)礙是原材料(liào)成本低於再生塑料成本,部(bù)分原因是由於低(dī)油價。”該發言人解釋說(shuō),在英國,由於回收係統差,缺乏創造再生塑料的(de)庫存。
英國回收公司(sī)Recycling Technologies則(zé)發明了一種技術,可以將低(dī)質量塑膠(jiāo)廢料以(yǐ)化學方式製造成一種該公司稱為Plaxx的燃油。據稱這種燃油的用途甚廣,可以用來(lái)當新製塑膠的原料。
公司負責人格裏(lǐ)菲思(Adrian Griffiths)承認,目前回收業並不(bú)缺可以用來製造這種塑膠的原料。他說(shuō),所有目前被(bèi)送往垃圾(jī)填埋場的塑膠廢料都(dōu)可以變回原料(liào),但因(yīn)現在回收率十分低,公眾大多沒有把這些塑膠廢料丟進正確的回收(shōu)箱。他稱回收業現在(zài)需(xū)要投放更多資金,以應對中國實施進口(kǒu)禁令後全球廢品過剩的問題。
資料來源:中塑在線
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