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我國(guó)快遞塑(sù)料袋回收率幾乎(hū)為零,誰為(wéi)汙染之痛負責

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瀏覽:- 發布日(rì)期(qī):2019-12-17 11:09:44【大(dà)

我國快遞塑料袋回收率幾乎為0!快遞業繁榮的背後,誰(shuí)為汙染之痛負責

隨著(zhe)快遞包裹陸續送達,紙盒、塑料袋、防震泡沫等海(hǎi)量的快遞包裝垃圾也大量產生。近日(rì),記者在某小區調查發現,在快遞(dì)站點(diǎn)外,消費者拆完快(kuài)遞後,大都順手將塑料包裝袋和塑料填充物扔進垃圾桶。這些海量的包裝垃圾最後都(dōu)去哪兒了呢?

我國快遞業繁榮的背後,是大量快遞包裝垃圾帶(dài)來的環(huán)境汙染之痛。據《中國快遞(dì)綠色發展現狀(zhuàng)及趨勢報(bào)告》,我國各類快遞包裝(zhuāng)材料消耗量從2000年的2.1萬噸增長到2018年的941.2萬噸。據了(le)解,快遞包裝垃(lā)圾回收成本高,利(lì)潤(rùn)低,快遞(dì)行業幾乎不會主動回收這些垃圾。目前我(wǒ)國快遞(dì)包裝垃圾的總體回收率(lǜ)不足20%,其中紙(zhǐ)盒回收率不到一半,塑料袋和填充物等回收率幾乎為(wéi)零。

目前對於快遞包裝的綠色化和減量化,國內政策法(fǎ)規都以倡導為主,缺少(shǎo)相關強(qiáng)製或(huò)激勵性政策。專家認為(wéi),推行快遞企業生產者責任(rèn)延伸製勢在必行。專家建議(yì),快遞(dì)包裝綠色化還(hái)需社會每個環節協(xié)同合作,共同推進。

資料來源:中國包裝網.富寶(bǎo)資訊

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