近日，巴（bā）斯夫首席執行官馬丁·布魯德米勒表示，美國墨西哥灣沿岸大量新增乙烯產（chǎn）能將需要一段時間才能被全球市場所吸收。業（yè）內（nèi）人士也普遍同意這個（gè）觀點，而且（qiě）由於國際市場趨勢影響，美國乙烯產業鏈（liàn）的利潤率被逐漸壓縮。

近年來，美國頁岩油氣產能的快速增長已經促使墨西哥灣地區的裂解裝置（zhì）新產能出現爆炸式增長。美國國內需求增長完全不可能（néng）吸收這麽大量的新增乙烯（xī）產業鏈產品，隻能寄（jì）希望於出口市場。但是，全球經濟增長（zhǎng）的放緩以及中美貿易緊張關係（xì）意味著該地區大量新建（jiàn）產能根（gēn）本無法在短時間（jiān）內被國外市場（chǎng）所吸收。這也已經導致（zhì）美（měi）國乙烯產業鏈產品的價格和盈利能力跌至近（jìn）30年來（lái）的最低點。

美國產能進一（yī）步增（zēng）加，而國內（nèi）消費正在放緩，這加大（dà）了出口壓力，同時也導（dǎo）致了全球範圍內乙烯（xī）下遊（yóu）衍生物盈利壓力的日益加（jiā）大，如亞洲和歐洲乙二醇市場。這種情況（kuàng）恐難很（hěn）快反轉。

美國（guó）生產商們一直希望（wàng）將大部分美國乙烯衍（yǎn）生品的新產品運往海外市場，其中一（yī）部分產品可能（néng）運往歐洲，一部分產品運往中東，但亞洲被視為是（shì）主要的出口市場（chǎng）。由於中美兩國（guó）之間持續的貿易戰，目前幾乎沒有美國化學品越過太平洋進（jìn）入（rù）中國市場，美國國內化學品的利潤率正受（shòu）到擠壓。

美國生產商去年增加了400萬噸乙烯年產能，而且2019年還將增加相（xiàng）同數量的產能，這將需要一（yī）段時間讓市場消化。這部分新增銷量需要相當長的（de）時間才能被消化，尤其（qí）是在目前幾乎沒有任何產品流入亞洲的（de）情況下。

在目前這樣的（de）宏觀貿易形勢下，混合進料裂解裝置最終使企業處於有利（lì）地位。比如，巴斯夫與道達爾石化公司（sī）在得克薩斯（sī）州（zhōu）亞（yà）瑟港運營著一套投資15億美（měi）元的裂解裝（zhuāng）置，但實際上該裝置能夠利用非乙（yǐ）烷原料，這使得它相對於單一利用乙（yǐ）烷原料的裂解裝置（zhì）略有優勢。因為這樣的裝置不僅生產乙烯，還生產丙（bǐng）烯和碳四（sì）產品。其他擁（yōng）有單一乙烷（wán）進料的裂解裝置的公司比其處境更難。

資料來源：中塑在線.中（zhōng）國化（huà）工報

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